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隧道窑烧成带燃料的加入

作者: 发布时间:2017-09-26 浏览次数:192
 外燃烧砖时,窑外空气连续不断地进入窑内,而外部投入窑内的燃料燃烧却是间歇进行的。采用低频次大煤量的烧成操作时,投煤瞬间,煤与空气混合较好,氧气得到充分利用,氧气量富足,燃料燃烧情况良好,烧成温度随之提高。但当加入窑内的煤燃烧已大部分结束或全部结束时,照常连续给窑内供风,流经烧成带空气中的氧气,将大部分或全部没有与煤接触燃烧的机会,从而使过量空气大增,降低了燃料燃烧的温度。加煤间隔的时间愈长,温度降低的幅度也愈大。这样,不仅氧气的利用率低,燃料燃烧的数量少,烧成进度缓慢,而且烧成带温度也经常高低波动较大,不能稳定在烧成要求的温度上。采用“量少勤添”的烧成操作,可以解决上述燃料燃烧空气供应的连续性和外加燃料烧成间歇性的矛盾。小分量高频次的投煤与连续供应的空气,使两者经常处于均匀混合状态之下,氧气与燃料完全燃烧,加快烧成进度,而且烧成火度平稳,窑内温度均匀,有利于制品质量的提高。        还有,采用大分量加煤操作时,由于加煤孔附近炉条坯体上煤灰置留已呈三角形,加入窑内的大部分煤,无法再在坯垛上停留而坠落到坯垛底部或窑车上,变成煤焦,既影响窑内通风,又加大了烧成煤耗。采用小分量投煤时,每次加煤在单位炉条上分散留置的煤量较少,相对增加了氧气的供应量,加入的煤炭与炽热的煤灰和砖体接触,立即迅速燃烧,而且能够完全燃烧,不但能均衡窑内温度,而且能降低烧成能耗,减少窑内出黑头砖。
      “量少勤添”,虽然是外燃烧砖的经验总结,是外燃烧砖的加煤方针,但对于外加煤较少的高内燃砖也同样适用。高内燃砖烧成时,外加煤炭只是为低温引火及补充边部火力不足之用。这些部位温度较低,燃料燃烧条件差,“量少勤添”,可以促使燃料完全燃烧,提高烧成温度,缩小断面温差。如果大分量加煤,由于温度低,燃料燃烧慢,大部分燃料变成煤焦,堆积在窑底,等到转入到烧成带中后段时,烧成温度升高,氧气浓度加大,积焦又猛然燃烧。致使内掺燃料和外加煤量同时燃烧,容易造成中下部火度偏大,如果情况严重,还可能会引起倒窑事故。“量少勤添”,要根据窑内的压力制度,燃料的发热量及粒度大小等性能指标、窑内温度的高低,内燃掺配比例等灵活运用。
      加煤时量少勤添的操作方法,对正负压烧成的隧道窑完全适用,并且比较正确,而对于全负压操作的隧道窑,则应做出适当调整。因为窑内负压过大时,加煤开盖频繁,冷风容易侵入窑内,降低坯垛上部温度。同样,排烟设备抽力差时,窑内返火大,烧成带上火偏大。而底火偏小,青底降温快,采用量少勤添的加煤操作,将会使上火愈烧愈大,而底火却愈烧愈小。如果煤炭颗粒较小,粉末多,并且过分干燥时,采用“量少勤添”的操作方法,煤粉或者被流动的烟气带走,或者停留在坯垛上部燃烧,坯垛下部煤量分布很少,结果底火会越烧越小,更加大了烧成带的上下温差。
遇到上述情况时,必须适当延长加煤时间,加大加煤分量,使加入窑内的煤炭,在坯垛上下分布均匀。

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